Акции DiDi подорожали в полтора раза в ожидании отмены запрета на новых клиентов

Китайские регуляторы на этой неделе завершат расследование в отношении DiDi-такси и двух других крупных технологических компаний, сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники. Котировки DiDi на этой новости в ходе предторгов взлетели более чем на 50% — с $1,85 до $2,84 за бумагу.

После завершения расследования с DiDi будет снят запрет на добавление новых пользователей, говорят собеседники WSJ. Власти также планируют завершить расследования в отношении сервиса по поиску работы Kanzhun и китайского «Uber для грузовиков» Full Truck Alliance. Мобильные приложения всех трех компаний уже на этой неделе могут вернуться в китайские магазины приложений. Они были удалены в июле прошлого года, когда Пекин начал проверку в отношении этих сервисов, ссылаясь на соображения национальной безопасности. Акции Full Truck Alliance и Kanzhun на новости WSJ тоже растут — почти на 27% и на 21% соответственно.

DiDi и две другие компании стали публичными в июне прошлого года и привлекли в общей сложности почти $7 млрд. Вскоре после этого китайские регуляторы начали в отношении них проверку, касающуюся безопасности данных пользователей (серьезных нарушений, по данным WSJ, не обнаружено). Особенно сильно пострадала от этого DiDi — ее капитализация резко упала, и менее чем через год она решила уйти с Нью-Йоркской фондовой биржи. Совокупная капитализация этих трех компаний сократилась до $25 млрд по сравнению со $115 млрд 1 июня прошлого года — до объявления о расследовании.

Свернуть проверку китайские власти решили из-за опасений, связанных с быстро ухудшающимися экономическими условиями. Компании будут наказаны штрафами, пишет WSJ. Кроме того, ожидается, что они передадут государству 1% акций и право участвовать в принятии корпоративных решений.

Скопировать ссылку

История большого взлома. Как хакеры парализовали «Аэрофлот»

С начала войны число атак украинских и белорусских хакеров на крупные российские компании выросло кратно, но не всегда о них становится широко известно. Атаку на «Аэрофлот» в июле 2025 года скрыть было невозможно: сотни отмененных и задержанных рейсов, толпы в аэропортах и погрузившиеся во тьму офисы крупнейшей в стране авиакомпании. Но о том, что это была хакерская атака, «Аэрофлот» не сообщил даже собственным сотрудникам. О результатах расследования инцидента тоже ничего не известно. Спецкорреспондент The Bell Мария Коломыченко выяснила, откуда готовилось нападение на «Аэрофлот», как хакеры чуть не убили его инфраструктуру, и почему, несмотря на то что авиакомпанию защищали сразу три крупнейших подрядчика, ее система безопасности все равно оказалась дырявой.

Хакеры парализовали «Аэрофлот» через взломанного подрядчика

В июле 2025 года украинские и белорусские хакеры устроили крупнейшую с начала войны кибератаку на российскую компанию — «Аэрофлот». Как выяснил The Bell, попасть в ее инфраструктуру им удалось после взлома небольшой московской фирмы «Бакка Софт», которая работала над сервисами для «Аэрофлота».

Депортированные из США россияне получили повестки в Москве

Часть пассажиров рейса, которым из США депортировали россиян, получили повестки — вероятно, о постановке на воинский учет или о явке в военкомат, пишет «Агентство» (признано в России иноагентом) со ссылкой на президента Russian America for Democracy in Russia Дмитрия Валуева.

Мексика не стала высылать российских шпионов несмотря на давление США

Американские чиновники с 2022 года неоднократно предупреждали мексиканские власти о росте активности российских разведчиков и передали Мехико подробное досье на подозреваемых, пишет The New York Times. В Вашингтоне опасаются, что Россия использует Мексику как удобную площадку для слежки за США и скрытых операций, но добиться высылки шпионов все еще не могут.