В ходе пятничных торгов рыночная капитализация Volvo выросла с $18 млрд примерно до $23 млрд. По словам финансового директора Volvo Бьерна Аннвалла, инвесторы столкнулись с «дилеммой» из-за «двух миров оценки» в автомобильной индустрии: первый мир занимается только электрокарами и получает сейчас очень высокие оценки, а второй мир — сфера традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания — теперь имеет меньшие коэффициенты. «Раньше мы были во втором лагере, но скоро перейдем в другой, — заявил топ-менеджер FT. — Теперь, когда мы выполняем наш план (по электрификации) и укрепляем доверие (инвесторов. — The Bell), у нас есть неплохие перспективы выйти в качестве победителей». Главный исполнительный директор Хакан Самуэльссон ранее говорил изданию, что Volvo необходимо чаще сообщать инвесторам, что компания уже находится на пути к тому, чтобы «стать на 100% электрической».

В ходе IPO на Стокгольмской бирже Volvo привлекла 20 млрд крон ($2,34 млрд) инвестиций, сообщал Bloomberg. Компания объявила, что в результате сделки ее оценка составила 158 млрд крон (примерно $18,45 млрд). Как отмечает агентство, именно интерес инвесторов к электрокарам превратил размещение Volvo в одну из крупнейших сделок в Европе в этом году. Это также самая большая сделка в Швеции с 2000 года.

К концу этого десятилетия Volvo планирует продавать только полностью электрические автомобили и построить завод по производству аккумуляторов в Европе. Компания собирается использовать привлеченные в ходе IPO средства для увеличения производства автомобилей. В планах — удвоение  продаж (до 1,2 млн автомобилей) к 2025 году.

Фото на обложке материала: Jonas Junk/Unsplash