Лоукостер «Победа», который базируется во Внуково, планирует выполнять рейсы и из Шереметьево в летний сезон, пишет «Коммерсант». Речь пока идет о 12 маршрутах, которые предоставит «Аэрофлот» в рамках код-шеринга с материнской авиакомпанией.
В весенне-летнюю навигацию лоукостер «Победа», который исторически летает из аэропорта Внуково, запустит полеты также из Шереметьево. Они будут выполняться по девяти внутренним и трем международным направлениям, свидетельствуют данные аналитической компании OAG (приводит ресурс Routes Online).
Среди направлений с 1 мая — Махачкала (по два рейса в день) и Пермь (три рейса в день), а с 1 июня — Сочи, Екатеринбург, Уфа (три раза в день), Стамбул (два раза в день), Анталья (один раз в день) и Рига (два раза в день). С 1 июля добавятся рейсы в Барнаул (один раз в день) и Минеральные Воды (три раза в день).
«Победа» — крупнейший базовый перевозчик Внуково, и перевод даже части рейсов стал бы болезненным для аэропорта, отмечает «Коммерсант». По словам собеседников издания в отрасли, авиакомпания будет летать параллельно из Внуково и Шереметьево. Рейсы из Шереметьево она получит от «Аэрофлота» в рамках код-шеринга (совместная эксплуатация рейсов, подробнее об этой программе — здесь). Во Внуково планируется увеличить количество базируемых там самолетов, сообщает один из источников.
«Аэрофлоту» с его продуктом премиум-класса тяжело летать по нынешним ценам на билеты, говорит главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Поэтому компания передает часть маршрутов лоукостеру, который может продавать дешевые билеты и генерировать прибыль. «В Шереметьево “Победа” в рамках код-шеринга будет привозить транзитных пассажиров, которые затем смогут пересесть на дальнемагистральные рейсы “Аэрофлота”, — отмечает эксперт. — Во Внуково же смогут прибывать пассажиры, которым не понадобится дальнейший трансфер».
Узнайте больше
«Аэрофлот» в рамках новой стратегии до 2028 года сосредоточится на дальних рейсах, а среднемагистральные маршруты отойдут подконтрольной ему «Победе». Ей отведена роль основного драйвера роста — ее пассажиропоток должен вырасти до 55–65 млн человек, а среднемагистральный флот — до 170 машин.