Джефф Безос предложил NASA $2 млрд в обмен на участие Blue Origin в лунной программе

Безос заявил, что Blue Origin откажется от получения платежей в размере $2 млрд в течение следующих двух лет от NASA и таким образом «восполнит дефицит бюджетного финансирования программы по разработке системы высадки человека на Луну». Безос рассчитывает, что за счет этого программа «вернется в нужное русло прямо сейчас». «Это предложение — не временная отсрочка, а полный отказ от этих выплат», — подчеркнул миллиардер. «Для меня большая честь предложить эти взносы, и я благодарен за то, что имею финансовое положение, позволяющее сделать это», — написал Безос в открытом письме главе NASA Биллу Нельсону.

По словам Безоса, Blue Origin также согласна заключить с NASA контракт с фиксированной ценой на лунный посадочный модуль и взять на себя любые перерасходы средств в работе. Расходы на эту часть программы компания оценивает больше чем в $1 млрд.

Щедрое предложение Безоса спровоцировало решение NASA заключить госконтракт по лунной программе с компанией Илона Маска SpaceX на сумму $2,9 млрд на разработку системы посадочного модуля для программы агентства Artemis. Программа направлена на возвращение американских астронавтов на Луну в 2020-х годах. Безос написал, что контракт был отдан Маску «из-за предполагаемых краткосрочных бюджетных проблем (у NASA. — The Bell), и это предложение устраняет это препятствие».

«Вместо того чтобы инвестировать в два конкурирующих лунных посадочных модуля, как первоначально планировалось, Агентство решило предоставить SpaceX многолетнюю многомиллиардную фору. Это было ошибкой, это было необычно, и это была упущенная возможность. Но еще не поздно все исправить», — объяснил свое недовольство Безос.

  • В сентябре 2019 года NASA обратилась к частным компаниям с предложением поучаствовать в конкурсе по созданию инновационных проектов в рамках программы. В апреле Агентство объявило, что тендер выиграла SpaceX, после чего Blue Origin начала оспаривать это решение. В итоге 1 мая контракт со SpaceX приостановили до тех пор, пока в Главном контрольном управлении США не рассмотрят жалобы. Урегулирование споров ожидается до 4 августа.
  • В июле богатейший человек мира полетел к границе с космосом и успешно вернулся обратно — весь полет занял около 10 минут. Джефф Безос хотел полететь в космос с пятилетнего возраста и всерьез считает, что человечество должно колонизировать космос.

Узнайте больше

Несмотря на эффектный полет Безоса в космос, в настоящей космической гонке компания миллиардера пока вчистую проигрывает компании Илона Маска. Почему — мы рассказали здесь.

Скопировать ссылку

Проблемы в экономике Китая приведут к падению ВВП России — BOFIT

Российские власти годами хотят построить суверенную экономику. Но в ближайшей перспективе эти планы так и останутся мечтами: зависимость от Китая приведет к тому, что любые шоки в китайской экономике отразятся на российской, говорится в аналитической записке BOFIT. 

Хакеры парализовали «Аэрофлот» через взломанного подрядчика

В июле 2025 года украинские и белорусские хакеры устроили крупнейшую с начала войны кибератаку на российскую компанию — «Аэрофлот». Как выяснил The Bell, попасть в ее инфраструктуру им удалось после взлома небольшой московской фирмы «Бакка Софт», которая работала над сервисами для «Аэрофлота».

Депортированные из США россияне получили повестки в Москве

Часть пассажиров рейса, которым из США депортировали россиян, получили повестки — вероятно, о постановке на воинский учет или о явке в военкомат, пишет «Агентство» (признано в России иноагентом) со ссылкой на президента Russian America for Democracy in Russia Дмитрия Валуева.

Мексика не стала высылать российских шпионов, несмотря на давление США

Американские чиновники с 2022 года неоднократно предупреждали мексиканские власти о росте активности российских разведчиков и передали Мехико подробное досье на подозреваемых, пишет The New York Times. В Вашингтоне опасаются, что Россия использует Мексику как удобную площадку для слежки за США и скрытых операций, но добиться высылки шпионов все еще не могут.