Почему не полетит МС-21, восточные инвесторы вместо западных и как убить в себе перфекциониста

Главный проект российского авиапрома переносится из-за санкций США и требует новых инвестиций

МС-21. Фото: Агентство "Москва"

Вряд ли самое тяжелое, но точно одно из самых обидных последствий американских санкций. Начало серийного производства главной надежды российского авиапрома, самолета МС-21, переносится на год, а в реальности — на неопределенный срок из-за отсутствия в России композитных материалов, без которых весь проект теряет смысл.

  • То, что проект МС-21 под угрозой, стало понятно в начале января, но теперь это официально: то, что начало серийного производства самолета придется перенести, признал глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
  • Причина — санкции США против входящего в «Ростех» АО «Авиакомпозит», производящего композитные крылья для МС-21. Санкции привели к прекращению поставок компании композитных материалов из США и Японии, а имеющегося запаса хватит не больше чем на шесть самолетов, писал в январе «Коммерсант». В результате Объединенная авиастроительная корпорация (она с этого года тоже входит в «Ростех») оказалась перед выбором: либо отказываться от композитного крыла (но это сводило бы к нулю конкурентоспособность самолета на мировом рынке), либо налаживать производство в России. Теперь выбран второй вариант. По словам Чемезова, в создании российской замены импортным композитам для МС-21 будет участвовать «Росатом». Правда, производство сырья для получения углеродных нитей он начнет только в этом году.
  • В январе ОАК и правительство уверяли, что санкции не приведут к срыву сроков проекта. Сегодня Чемезов сказал, что сроки начала серийного производства сдвинутся на год — с конца 2019 на конец 2020 года. Источник «Коммерсанта» в январе был куда более пессимистичен — реальным сроком он назвал 2025 год.
  • Создание нового производства композитов, очевидно, потребует не только времени, но и денег. Чемезов сегодня назвал только общий объем дополнительных инвестиций, которые нужны ОАК, — 250 млрд рублей. Часть этих денег пойдет на МС-21. К нынешнему моменту, по оценке Счетной палаты, государство потратило на проект 438 млрд рублей.
  • МС-21, совершивший первый полет в мае 2017 года, — самый амбициозный проект постсоветского российского авиапрома. В отличие от регионального Sukhoi Superjet, изначально спроектированного в узком сегменте региональных машин, МС-21 разработан для самого конкурентного и востребованного сектора мирового авиапрома — узкофюзеляжных среднемагистральных лайнеров. Этот рынок делят между собой самые массовые самолеты в истории — Boeing-737 и Airbus A320. МС-21 должен был превосходить их нынешние модификации по эксплуатационной эффективности на 6–7%.

Что мне с этого?

Минэкономики сегодня оценило потери российских экспортеров из-за санкций в $6 млрд, но главные российские экспортеры — нефтяные компании — от них даже выиграли: низкий курс рубля позволил им в 2018 году получить рекордную прибыль. Зато по-настоящему от санкций страдают те немногие отрасли, в которых Россия способна произвести конкурентный высокотехнологичный продукт, который в современной экономике невозможен без международной кооперации.

ДЕНЬГИ

Оценка акций, оценка ареста

Дело Baring Vostok становится запутаннее. Сегодня о своей позиции впервые рассказал «Ведомостям» заявитель Шерзод Юсупов. Без деталей и с некоторыми противоречиями, но он объяснил, чем может объясняться низкая оценка компании IFTG, лежащая в основе обвинения: устав компании ограничивал выплаты ее акционерам несколькими тысячами долларов. Как выяснило Frank Media, такой пункт в уставе действительно был: акции IFTG были разделены на целых шесть классов, которые давали разные права на доход от продажи разных активов, но акции какого класса участвовали в сделке с банком «Восточный» — неизвестно. Как следует из документов, вопреки заявлению Юсупова, в устав IFTG в 2018 году действительно вносились поправки, как и говорил в суде Калви. Но, вопреки заявлению Калви, эти поправки не сняли ограничения на выплаты акционерам.

За основателя Baring Vostok тем временем продолжают вступаться бизнесмены и лоббисты. Основатель «Яндекса» Аркадий Волож опубликовал заявление в его поддержку (Калви — «стандарт законности для рынка»), бизнес-омбудсмен Борис Титов — колонку в «Ведомостях» (корпоративные конфликты надо решать в арбитраже, по предпринимательским статьям нельзя сажать под арест, будем разбираться), а Алексей Кудрин — в меру смелый твит (за Калви не поручался, но установка президента не арестовывать по экономическим статьям не выполняется, ситуация — «чрезвычайная для экономики»). Завтра заседание по делу Baring Vostok проведет РСПП.

Наши новые инвесторы

Но картинки с Майклом Калви за решеткой если кому и предназначены, то западным инвесторам, а к Ближнему Востоку не относятся. Главные новости об инвестициях в Россию и обратно сегодня приходили с оборонной выставки IDEX в Абу-Даби, а ньюсмейкерами были, конечно, госкомпании. Компания «Аурус», производящая автомобиль «Кортеж», на котором теперь ездит Владимир Путин, объявила о продаже 36% акций, которые раньше принадлежали российскому «Соллерсу», фонду Tawazun из ОАЭ — он будет продавать коммерческую версию лимузина на Ближнем Востоке и в Северной Африке. А глава «Ростеха» Сергей Чемезов, пока ничего не подписывая, замахнулся на участие в мегапроекте — строительстве города Неом в Саудовской Аравии, в который наследный принц Мохаммед бен Салман обещал вложить $500 млрд, но после скандала из-за убийства Джамаля Хашкаджи столкнулся с нехваткой западных инвесторов.

«Я НОРМ»

Миллиард на БАДах

Героиней нового выпуска проекта «Я норм» стала предпринимательница из Сибири Татьяна Гороховская. Уже больше 20 лет ее компания Siberian Wellness производит БАДы и косметику на основе разработок Новосибирского академгородка и поставляет уже в 65 стран мира. Родители не одобряли увлечение Гороховской прямыми продажами, но стали первыми инвесторами Siberian Wellness и даже продали ради этого семейный автомобиль. Сегодня выручка только российской части бизнеса превышает миллиард рублей.

  • Как развивать бизнес, не привлекая инвестиций
  • Как политика влияет на зарубежные продажи продукта с национальным колоритом
  • Обидно ли сравнение с «Гербалайфом»

Ответы на эти и другие вопросы смотрите на YouTube-канале и читайте текстовые версии на сайте The Bell.

Партнер проекта «Я норм» — программа СКОЛКОВО Practicum Global Shift, выпускницей которой является Татьяна, приготовила специальные условия поступления для предпринимателей, которые хотят выйти на международные рынки. Чтобы узнать подробности, заполните заявку в конце текста.

ПРАКТИКА

Как убить в себе перфекциониста

Менеджерам свойственно считать, что высокие планки для сотрудников способствуют их росту и успеху компании. Но жесткие требования начальников-перфекционистов могут, наоборот, сформировать у подчиненных чувство горечи и нереализованного потенциала. Если вы относитесь к таким боссам, прислушайтесь к советам от HBR (платно на русском). Научитесь сдерживать свое недовольство: неудовлетворенность может оказаться полезной, но для ее выражения нужно выбирать время. Показывайте своим сотрудникам, что вы их цените. Подумайте, какое значение для компании имеет каждый из ваших подчиненных, и скажите им об этом. Ставьте перед работниками четкие требования, чтобы они понимали, какой результат от них ожидают. Наконец, станьте снисходительнее к себе, тогда вы сможете снизить требования и к другим.

Как сделать совещания продуктивными

Не секрет, что компании тратят на совещания невероятно много времени. Но проблема даже не в них, а том, как их проводят. По прогнозу платформы Doodle, которая помогает составлять расписание, в этом году американские сотрудники проведут за бесполезными обсуждениями около 700 млн часов. Как сделать совещания более продуктивными? WSJ советует обратить внимание на тех, кто отвечает за планерку: возможно, они просто не видят какой-то очевидной проблемы в том, как проходит дискуссия. Если дело в этом, то можно внедрить ротацию тех, кто отвечает за совещание. Также для продуктивных встреч рекомендуется сохранять узкий круг участников, ограничив его только теми, кто действительно важен при обсуждении вопроса. Другие полезные рекомендации — здесь (платно на английском).

Петр Мироненко