loading

Каждая пятая компания в России не сможет платить налоги из-за финансовых проблем

В ближайшее время почти каждая пятая компания в России (19%) не сможет платить налоги из-за финансовых проблем, пишут «Ведомости» со ссылкой на аналитиков Центра стратегических разработок (ЦСР). Проблемы связаны не только со второй волной COVID-19 и ожиданием принятия новых ограничительных мер, но и с окончанием действия отсрочек платежей по кредитам и налогам.

По данным ФНС, в 2020 году на фоне первой волны коронавируса субъекты МСП и самозанятые воспользовались мерами налоговой поддержки в 117 500 случаях. Новых мер поддержки правительство не обещало, а действие большинства льгот, предоставленных во время первой волны, истекло.

Вот какие меры перестали действовать с 1 октября — или перестанут в ближайшее время:

  • Беспроцентные кредиты на зарплату (для крупных, средних и малых предприятий). Компании из пострадавших отраслей могли взять их под 0% (если сохраняют 90% сотрудников) или 2%. До начала октября можно было не платить эти кредиты. Но с 1 октября их надо начинать возвращать. Благодаря этим кредитам выплатили зарплату 1,2 млн работников, всего по ней заключено соглашений на 102 млрд рублей, отчитываются в Минэке.
  • Кредитные каникулы (для пострадавших МСП). С 1 октября компании, которые получили отсрочки, должны начать выплаты. По распоряжению правительства, объем отсрочек должен был составить 9,9 млрд рублей.
  • Налоговые каникулы (для всех, больше — для МСП). Отсрочку почти по всем налогам могли получить самые пострадавшие компании. В октябре их нужно начинать платить (вот тут подробный календарь). Объем перенесенных налогов МСП и ИП правительство оценивает в 217 млрд рублей.
  • Отсрочка по аренде. Ее пострадавшие компании могли гарантированно получить от арендодателя-государства или муниципалитета, а при большом везении — от частного владельца (их пытались мотивировать отменой налогов).

Единственная мера, которую правительство в последний момент продлило, — мораторий на банкротства для предприятий пострадавших отраслей. Об этом просил и бизнес-омбудсмен Борис Титов, и (особенно настойчиво) авиакомпании.

В Минфине считают, что принятые правительством меры в поддержку бизнеса должны способствовать сокращению рисков неплатежей, заявил представитель ведомства «Ведомостям». Речь идет о продлении сроков уплаты, пониженных тарифах страховых взносов в размере 15% и освобождении от уплаты налогов и сборов за второй квартал текущего года для предприятий из наиболее пострадавших отраслей.

Но эксперты считают, что этого будет недостаточно. Несмотря на восстановление экономической активности в стране летом, компании столкнулись со значительными неплатежами среди своих поставщиков и клиентов. «Компаниями совершались какие-то действия, которые привели к формированию налоговой базы, но поставщики и клиенты задерживают оплату за оказанные услуги или поставленные товары», в итоге возникает ситуация, когда предприятию нечем платить налоги, сказал изданию эксперт Института налогового менеджмента и экономики недвижимости НИУ ВШЭ Владимир Саськов. 

Чаще других с такой проблемой сталкиваются представители среднего бизнеса, который не попал под меры поддержки и у которого меньше возможностей получить заемные средства. «По нашим оценкам, среди компаний с оборотом от миллиарда рублей доля тех, кто в ближайшее время столкнется с невозможностью заплатить налоги, гораздо больше 19%, о которых говорят в ЦСР», — говорит Саськов.

Вариантов остаться на плаву во время кризиса немного. «Выход может быть юридический — например, получение отсрочки или рассрочки по уплате налогов. Или экономический — займы, кредиты, инвестиции либо продажа бизнеса более сильным и устойчивым игрокам», — комментирует член генерального совета «Деловой России» Сергей Гебель. Но получить, в частности, предусмотренные Налоговым кодексом отсрочки и рассрочки налоговых платежей непросто. По статистике этот инструмент использует не более 1% компаний, то есть фактически он не работает, говорит Саськов.

Скопировать ссылку

Wildberries может купить «Ситимобил», чтобы конкурировать с «Яндекс Такси»

Вдобавок ко всем своим покупкам, Wildberries хочет приобрести еще и сервис такси «Ситимобил». О том, что такая сделка может готовиться, знают три источника The Bell на рынке и знакомых с планами компаний.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+