loading

В Японии арестовали главу концерна Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона

Японские следователи арестовали одного из самых известных топ-менеджеров мирового автомобильного рынка — председателя совета директоров альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона. Как говорится в сообщении Nissan, компания несколько месяцев вела внутреннее расследование в отношении Гона и передала результаты в правоохранительные органы. Компания выяснила, что Гон много лет специально занижал размер своей компенсации в официальных отчетах.

Детали

  • Помимо Гона в махинациях подозревается и представительный директор альянса Грег Келли. Nissan передал результаты своего расследования следствию и согласился с ним сотрудничать.
  • Согласно результатам расследования, Гон и Келли в течение многих лет искусственно занижали доходы последнего в отчетах для фондовой биржи Токио. Кроме того, Гон и Келли использовали активы компании в личных целях, утверждает Nissan. По данным японского издания Kyodo, Гона подозревают в том, что за последние пять лет он не отчитался о дополнительных $44 млн своих доходов.
  • Компания извинилась перед акционерами и предложила совету директоров снять подозреваемых топ-менеджеров с их постов.
  • Гон — один из самых высокооплачиваемых топ-менеджеров и в Японии, и во Франции, официальные размеры его компенсации регулярно вызывали критику инвесторов, добавляет Bloomberg. В 2017 году, занимая руководящие должности в Renault, Nissan и Mitsubishi, Гон получил $17 млн.  В альянсе он занимает пост председателя совета директоров, в Renault — пост СЕО, в Mitsubishi и Nissan — также должность председателя совета директоров.
  • На фоне новостей об аресте акции Renault (крупный акционер компании — французские власти) рухнули более чем на 15%, впоследствии курс немного скорректировался, сейчас падение составляет примерно 10%.  Азиатские биржи, на которых торгуются Nissan и Mitsubishi, еще не открылись, однако курс глобальных депозитарных расписок снизился на 11%.
Падение акций Renault на фоне ареста Гона

Источник: Yahoo

Контекст

  • Уроженец Бразилии (его родители — выходцы из Ливана) с французским гражданством, Карлос Гон считается одним из самых известных и влиятельных менеджеров мирового автомобильного рынка, отмечает CNBC. Гон получил широкую известность в девяностых годах: в 1996–1999 годах он спас от разорения Renault, проведя в компании масштабную реструктуризацию и сократив траты.
  • В 1999 году он перешел на должность СОО в Nissan и также спас компанию от банкротства. Безжалостная сосредоточенность на эффективности позволила Гону заработать прозвище Le cost killer («Убийца расходов), писала Financial Times.
  • «Тяжело переоценить, насколько культовым человеком в Японии является Гон», — пишет Bloomberg. В его честь даже была написана манга (японские комиксы), ставшая бестселлером, отмечает агентство. Подробнее о Гоне можно прочитать здесь.
  • Кроме того, альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi принадлежит примерно 75% в «АвтоВАЗе». В 2013–2016 годах он занимал пост председателя совета директоров российской компании. В 2016 году Гона сменил топ-менеджер «Ростеха» Сергей Скворцов.

Артем Губенко

Скопировать ссылку

Из-за чего поссорились Путин и Трамп, последствия нефтяных санкций США и почему ЦБ не спешит снижать ставку

Очередная попытка Дональда Трампа провести личные переговоры с Владимиром Путиным вместо уже привычного легкого взаимного разочарования неожиданно закончилась первыми при Трампе санкциями против России — причем тяжелыми. Трамп пошел на шаг, на который так и не успела решиться администрация Джо Байдена, — внес в черные списки две крупнейшие российские нефтяные компании — «Роснефть» и «Лукойл». Это существенно повышает издержки России от отказа прекращать войну на приемлемых для противников условиях. Но смогут ли стороны вернуться к переговорам — непонятно.

Как Европа пытается догнать США на рынке ИИ и кто от этого может выиграть

Огромные капитальные расходы и инвестиции по-прежнему делают американские компании лидерами в гонке за искусственный интеллект. Европа идет другим путем и отвечает масштабными госпрограммами и первыми крупными сделками, пытаясь коммерциализировать весь свой научно-исследовательский потенциал. В этом материале рассказываем о том, почему Европа еще может побороться с США за первенство в этой гонке, а также — о трех возможных бенефициарах развития ИИ в Европе.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Новое золото»: в какие металлы еще не поздно инвестировать

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+